¿Qué es interrail?

Vamos a recopilar la información más básica, de un modo sencillo y claro, sin profundizar en las distintas opciones, para conseguir que cuando te hayas leído esta sección, tengas muy claro qué es el interrail, cuanto vale, y qué rendimiento le puedes sacar. Esperamos que después de leer esta breve introducción te quede claro si es una opción válida para tu viaje, si cumples los requisitos para poder usarlo, si se ajusta a tu presupuesto... Es decir, vamos a comprimir la página para que sepas de qué va todo esto en cinco minutos El billete interrail Interrail es un BILLETE de tren, y se compra en cualquier estación de trenes de largo recorrido y desde hace poco, en algunas agencias de viaje también online. Con el billete puedes coger sin pagar nada casi todos los trenes que quieras, excluyendo la mayoría de tres de alta velocidad o coches-cama, que llevan un suplemento variable en función del recorrido. No trae ningún itinerario prefijado: El recorrido lo haces tú, al elegir los trenes en que te montas. El billete es válido durante un periodo de tiempo y para un país o todos los que componen la oferta, en función del tipo de billete que elijas. EN NINGÚN CASO ES VÁLIDO PARA TU PAÍS DE ORIGEN, aunque el billete te permite hacer un viaje de ida y vuelta a la frontera. ¿Quién lo puede usar? Todos los nacidos en los países que componen la oferta, o que habiendo nacido en otro país tengan la nacionalidad de alguno de estos países (aunque sea doble nacionalidad). Además, lo pueden comprar aquellos que demuestren una residencia en estos países. Hay unos pocos países más que, aún estando fuera de la oferta, te permiten usar el pase. Aquí tienes la lista de países donde viajar con interrail en detalle. Si no estás en estos puntos, NO LO PUEDES USAR. No desesperes, puedes usar otros pases ferroviarios para no europeos. No hay ninguna restricción por edad, aunque sí hay varias escalas de precios, en función de si eres menor de 28 años (pase joven) o tienes 28 años o más (pase adulto) o eres mayor de 60. Puedes encontrar los precios del billete en la sección ¿Cuánto cuesta el interrail? ¿Dónde puedo viajar? Los países a los que puedes viajar con interrail son los siguientes: Alemania Austria Bélgica Bosnia Bulgaria Croacia Dinamarca Eslovaquia Eslovenia España Finlandia Francia Gran Bretaña Grecia Hungría Irlanda Italia Liechtenstein Luxemburgo Macedonia Montenegro Países Bajos Noruega Polonia Portugal República Checa Rumanía Serbia Suecia Suiza Turquía En función de los países que queremos visitar, el interrail se divide en: INTERRAIL GLOBAL (GLOBAL INTERRAIL PASS) para viajar por todos los países de la lista libremente entre ellos INTERRAIL LOCAL (ONE COUNTRY INTERRAIL PASS), para viajar sólo por un país individualmente. La duración del interrail Para los pases globales , la duración del billete puede ser 15 días 22 días 1 mes Además, existen unos pases flexibles, en los que disfrutas de unos días de viaje en los que coger trenes. Con los pases flexibles puedes viajar: 5 días de viaje en 15 días totales 7 días de viaje en 30 días totales (un mes) 10 días de viaje en 30 días totales (un mes) 15 días de viaje en 30 días totales (un mes) Para los pases locales (que eran aquellos en los que sólo puedes viajar en un país), la duración será: 3 días de viaje en un mes 4 días de viaje en un mes 6 días de viaje en un mes 8 días de viaje en un mes El precio El precio, obviamente varía según las modalidades del billete y los países que puedas visitar, así como su duración. Además, hay descuentos especiales para menores de 28 años y para mayores de 60 Incluso hay la opción de puede elegir, para el billete de adultos (con 28 años o más), entre viajar en 2ª o en 1ª clase.  Los pases de adultos permitirán viajar sin coste hasta dos niños menores de 12 años por cada pase de modo gratuito. Hay un montón de combinaciones, y no es la misión de esta introducción poner aquí todas las variantes. Las tienes todas en los precios del interrail Hasta aquí, hemos puesto lo más básico. Si hasta ahora te ha gustado lo que has visto, es el momento de navegar por la página y aprender más cosas, antes de abalanzarte a los foros a preguntar. Sin embargo, seguro que hay dos preguntas que te estás haciendo después de leer lo anterior. Intentaremos contestarlas… -¿Qué trenes no están incluidos? Existen algunos trenes en los que es necesario pagar una pequeña cantidad adicional, o no tan pequeña. La lista es larga, y no es el objeto de esta sección, pero de modo resumido, son los trenes de alta velocidad, y algunos trenes que enlazan algunas ciudades importantes donde es necesario realizar reserva. Esta reserva hay que pagarla aparte. Casi siempre hay una combinación que te lleva a donde quieras sin necesidad de pagar suplemento aunque en muchos trayectos concurridos la reserva se hace casi necesaria. Dependerá de ti pagar por la comodidad y la rapidez de un tren más moderno, o que viaje a una hora determinada. - Si el interrail no vale en mi país... ¿Cómo llego a la zona que he escogido? En el pase global tienes la posibilidad de hacer dos viajes (al principio y al final del viaje) para desplazarte bien a la frontera o a cualquier otro punto (por ejemplo, a una ciudad de tu propio país para coger un avión). Ten en cuenta que a partir de ese viaje inicial empieza a contar el tiempo de viaje.   Esto es lo que hay. Lógicamente, interrail da para mucho más. Lo que tienes que hacer ahora es sumergirte en el resto de la página, pero al menos, con las ideas un poco más claras. En cualquier caso, en inter-rail.org tenemos un foro muy activo donde hay un montón de viajeros experimentados que te ayudarán con todas tus dudas. Eso sí, date una vuelta antes por la guía de interrail para evitar preguntar lo que aquí está explicado

Interrail es un billete legendario que ha sido nombrado en películas, libros y artículos y que forma parte de la cultura de los jóvenes y no tan jóvenes europeos. El interrail ha sido durnte años el objeto de deseo de muchas generaciones que querían reivindicar su mayoría de edad viajando libremente por Europa, iniciando en muchos casos la afición por viajar y en otros significando el viaje de sus vidas. Por todo eso, y porque durante muchos años se han sucedido cambios en su estructura, formato y precios, hay muchas cosas que no están claras y otras que han sido heredadas de antiguos sistemas y que generan dudas sobre lo qué es y lo que no es interrail. En el resto de secciones de la guía obtendrás una visión mucho más profunda del pase y, si no quieres pasar por toda la guía, tienes a tu disposición la guía rápida del interrail Interrail es un billete de tren Interrail es un billete de tren, que te da derecho a coger todos los trenes "normales" en el área de validez del mismo. Hay distintas modalidades de interrail (con distintos precios) dependiendo de la edad que tengas a la hora de salir, de los días que vayas a viajar, o de los países que vayas a visitar. Como es un billete de tren, se compra en cualquier estación de trenes de largo recorrido, y desde hace poco tiempo también en algunas agencias de viaje online.   El billete te da la libertad de escoger el itinerario que deseas hacer. Esto quiere decir que, en ningún caso, el interrail lleva itinerarios prefijados, aunque alguna agencia online ofrece paquetes cerrados basados en interrail. Eres tú mismo, en función de tus intereses y tu espíritu aventurero, el qué decide dónde, cuándo y cómo quiere viajar, sin más límite que la longitud de las vías de tren y los horarios y enlaces ferroviarios. Como el billete puede ser global, abarcando todos los países, o local, sólo de un país, se hace conveniente prefijar un cierto itinerario base para tener claro el tipo de billete y su duración y, en función de lo que nos vayamos encontrando, variarlo a nuestro antojo. Podemos recorrer la mayoría de países de Europa, de ciudad en ciudad con la ventaja de llegar al casco urbano donde se suelen ubicar las estaciones de tren importantes. Podemos visitar las grandes capitales europeas y los pueblos recónditos porque el tren, en muchas partes de Europa, llega a casi todas partes. Y todo esto lo podemos hacer por relativamente poco dinero, poquísimo si lo comparamos con otras opciones de viaje, reduciendo al máximo el coste base de cualquier viaje: el transporte. Por supuesto que se puede hacer un interrail de lujo, de hecho, ahora es posible viajar en primera clase con el billete, y nada te impide reservar buenos hoteles cuando llegues a tu destino. Sin embargo, por tradición, interrail es un viaje de mochileros, de jóvenes -de edad y/o espíritu- que exprimen al máximo sus recursos venciendo las dificultades de presupuesto con las ganas de conocer a otros europeos, la quinta esencia del low cost aplicado al viaje. Otra de las ventajas de algunas modalidades flexibles del billete es la posibilidad de usarlo pocos días, incluso salteados, pudiendo perfectamente usar el interrail como base para conocer zonas concretas en pocos días, en puentes, en pequeñas vacaciones. Ya no hace falta estar un mes fuera para sacarle el jugo al billete (aunque, evidentemente, es mejor estar un mes viajando), lo que abre un abanico enorme de posibilidades a interrail. Interrail es sinónimo de libertad Podremos elegir nuestro itinerario y cuál será nuestro destino entre un montón de opciones, quedarnos el tiempo que queramos en la ciudad que nos guste, o salir corriendo si no queremos ver nada más. No estamos sujetos a ningún plan preestablecido por ninguna agencia, que siempre te obliga a seguir lo que pone en un folleto. No haces un tour donde ves cien sitios en tres días, a menos que sea lo que tú quieras. No te van a llevar a tiendas de souvenirs ni vas a perder el tiempo en excursiones forzadas: vas a ser tú quién diseñe tus propias jornadas de viaje, en función de tus gustos y tus propios intereses. Por supuesto, tampoco te está esperando un autocar a la llegada a la estación o al aeropuerto, y tampoco se encarga nadie de los billetes, o de las entradas para tal o cual sitio, de modo que todo depende un poco del espíritu viajero de cada uno. Además, la planificación de un interrail puede ser todo lo extensa que quieras, y el partir de cero en un sitio desconocido es algo que puede echar atrás a más de uno. Sin embargo, la libertad de movimientos, la existencias de guías como esta web con uno de los foros de viajes más extenso de la red, hacen muy fácil la toma de decisiones. Hay disponibles cientos de sitios de las compañías ferroviarias con horarios de trenes, apps muy completas para el móvil con las que preparar tu itinerario y cientos de opciones y descuentos asociados al billete en otros medios de transporte, como ferrys. El interrail es una opción de libertad individual. Por descontado que nosotros preferimos elegir lo que hacemos con nuestro tiempo... si no, no estaríamos aquí por más de 20 años.

Ya hemos dicho qué es el interrail. Vamos a detenernos un minuto en qué no es. Interrail es un billete de tren. Mejor dicho, es un pase que te permite coger, con algunas restricciones, casi cualquier tren en Europa o en el país que hayas elegido. En estos 20 años hemos recibido muchas preguntas de lo más variadas y vamos a enumerar algunas para explicar lo que no es el interrail: Interrail no es un billete donde ponga una estación de salida y otra de destino. La estación de origen y de destino la eliges tú. Interrail no es un paquete turístico cerrado con alojamiento incorporado. Interrail no es un tour aunque a veces se oferta como parte de tours. Interrail no existe fuera de Europa, aunque hay otros pases similares con otros nombres. Interrail no es exclusivo para jóvenes menores de 28 años. Hay modalidades para mayores de 28 e incluso descuentos importantes para mayores de 60. Interrail no es exclusivo para viajar barato. Hay pases para viajar en primera clase y nadie te obliga a elegir un albergue o dormir en el tren, puedes viajar en hoteles de lujo. Interrail no requiere una planificación brutal. Con el pase global, puedes acercarte a la estación y pillar el primer tren que pase.   Interrail no es para mi. Bueno, puede ser. Pero te invitamos a que navegues un poco por los cuadernos de viaje y se te pongan los dientes largos con lo que otros viajeros han hecho por muy poco dinero y todas las experiencias y las anécdotas que pueden ahora contar. Tú decides.

Si ya te has leído la guía rápida del interrail, y las secciones que explican qué es el interrail y qué no es el interrail te estarás preguntando por donde seguir. Nuestra guía del interrail trata de abarcar todos los aspectos y las dudas que genera el billete y es muy completa, pero en un primer contacto es pesada de leer y muchas veces nos apetecen cosas más ilusionantes. Queremos más práctica y menos teoría... De acuerdo. Uno de los apartados de la guía que hay que visitar es la de precios y presupuesto del interrail, para ver qué tipo de viaje se ajusta a nuestras intenciones, si entra en nuestro presupuesto y en los días libres que tenemos. Un buen punto para seguir es echar un vistazo a los viajes míticos que se han ido dejando durante veinte años en la página, en la sección de viajes. Encontrarás viajes de hace algunos años que están destacados porque suponen auténticas aventuras condensadas en poco tiempo. Para ver viajes más actuales, mejor es visitar el foro de cuadernos de viaje. Por cierto, no sólo hay viajes de interrail.  Una vez que nos han puesto los dientes largos y tenemos en la cabeza un mapa de Europa lleno de rayajos, es el momento de echar un vistazo a los consejos destacados que se encuentran en los mensajes del foro. Por ejemplo: Este puede ser un buen momento para repasar de nuevo la guía definitiva del interrail... Echar un vistazo a la sección de ¿Cómo viajar? Ojear la sección de ¿Dónde dormir? Si vas a optar por un interrail flexible, es buen momento de entender la regla de las 7PM... A partir de aquí, sólo queda navegar en los foros, buscar tu alojamiento ideal en el buscador de la página. No olvides, además, consultar la sección de artículos y las novedades referentes al billete en la sección de noticias Y si te echa para atrás viajar sólo, o quieres conocer gente en tu viaje y que otros se apunten a tu aventura, no dejes de visitar el buscador de Compañeros de Viaje